Testeur de common rail

Ce jeu, combiné au FX35026, permet de contourner le régulateur de pression et de mesurer la pression du carburant pour définir un problème de régulateur ou de pompe.
Après avoir défini une pression de pompe trop basse, il suffit d'enlever le régulateur de pression et de choisir le bon bouchon factice pour contourner et boucher la porte.

• Si la pression se remet au niveau normal c'est le régulateur de pression qui est à l'origine de la perte de pression.
• Si la pression reste trop basse c'est la pompe qui est en panne.

Ce test est recommandé par les fabricants des pompes haute pression.
Le kit comprend 8 bouchons factices différents pour boucher toutes les portes.